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Sichuan Aishipaier New Material Technology Co., Ltd.
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Respeitar rigorosamente os padrões militares - peso leve, tamanho pequeno e temperatura precisa de mudança de fase da aviação Materiais de ruptura de calor extremo: 90 °C Materiais de mudança de fase da aviação militar

Detalhes do produto

Lugar de origem: Qingdao

Marca: A.S.P

Certificação: SGS;MSDS

Número do modelo: ASP-90

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: Negociável

Preço: negotiable

Detalhes da embalagem: Sacos, caixas ou recipientes (pode ser personalizado)

Tempo de entrega: 5-8 dias úteis

Termos de pagamento: T/T

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Especificações
Destacar:

Resina absorvente da água do polímero de Polyacrylate do sódio

,

Resina absorvente da água de SAP

Nome do produto:
90°C PCM de aviação militar
Temperatura:
90°C (pode ser personalizado)
Aparência:
Maioritariamente brancos
Densidade:
Cerca de 0.85
Nome do produto:
90°C PCM de aviação militar
Temperatura:
90°C (pode ser personalizado)
Aparência:
Maioritariamente brancos
Densidade:
Cerca de 0.85
Descrição
Respeitar rigorosamente os padrões militares - peso leve, tamanho pequeno e temperatura precisa de mudança de fase da aviação Materiais de ruptura de calor extremo: 90 °C Materiais de mudança de fase da aviação militar

Respeitar rigorosamente os padrões militares - peso leve, tamanho pequeno e temperatura precisa de mudança de fase da aviação Materiais de ruptura de calor extremo: 90 °C Materiais de mudança de fase da aviação militar

 

 

Descrição básica do produto

  • Quando a temperatura ambiente é inferior a 90 °C, o material de mudança de fase encontra-se em estado sólido e a disposição interna atómica ou molecular apresenta uma estrutura reticular relativamente regular e apertada,e a força de interação entre átomos ou moléculas é forte, fazendo com que o material tenha uma certa estabilidade de forma e volume.
  • À medida que a temperatura ambiente aumenta gradualmente e se aproxima de 90°C, o material começa a absorver calor e o movimento térmico de átomos ou moléculas é intensificado devido à aquisição de energia,que gradualmente enfraquece a força de interação original, a estrutura de rede começa a entrar em colapso, e o material muda gradualmente de sólido para líquido.

 

 

A natureza básica do produto:
 

-- Propriedades físicas
1. Em estado sólido

  • O material tem uma certa resistência e dureza e pode suportar o esforço mecânico gerado pelo equipamento de aviação durante o voo, como vibração, impacto e assim por diante.
  • Ao mesmo tempo, o material sólido de mudança de fase tem um baixo coeficiente de expansão térmica e não produz uma expansão ou contração excessiva do volume devido a alterações de temperatura,que assegura a sua estabilidade de instalação no equipamento de aviação.

2. Em forma líquida

  • A fluidez do material é boa e pode ser totalmente preenchida na lacuna e no canal de dissipação de calor do equipamento para melhorar a eficiência da transferência de calor.
  • Além disso, o material de mudança de fase líquido tem uma viscosidade mais baixa, o que facilita a circulação e o fluxo dentro do equipamento, reforçando ainda mais o seu efeito de gestão térmica.
     

-- Propriedades químicas
1. Alta estabilidade química

  • No ambiente da aviação militar, pode haver exposição a vários produtos químicos, tais como combustível para aviões, óleo lubrificante, óleo hidráulico, etc.
  • Os materiais de mudança de fase para a aviação militar a 90 °C têm boa estabilidade química, podem resistir à erosão destes produtos químicos, não ocorrerão reações químicas ou decomposição,para garantir o seu desempenho estável em ambientes químicos complexos.

2Forte resistência à oxidação

  • Em ambiente aeróbico e de alta temperatura, o material é propenso a reacções de oxidação, o que afeta o seu desempenho e vida útil.
  • Após tratamento especial, o material de mudança de fase tem uma forte resistência à oxidação,que pode manter a estabilidade das suas propriedades químicas durante a utilização a longo prazo e prolongar a vida útil do material.

 

 

Scenários de aplicação comuns do produto:
-- Protecção dos componentes a altas temperaturas dos motores dos aviões
1. As pás das turbinas

  • Nos motores aéreos, as pás de turbina funcionam em um ambiente áspero de alta temperatura, alta pressão e rotação de alta velocidade.
  • Quando o motor está a funcionar, a temperatura das pás da turbina sobe acentuadamente.O material de mudança de fase da aviação militar a 90 °C pode ser revestido na superfície da lâmina da turbina ou transformado em um dissipador de calor instalado perto da lâmina.
  • Quando a temperatura da lâmina é próxima de 90°C, o material de mudança de fase muda de sólido para líquido, absorve muito calor, reduz eficazmente a temperatura da lâmina,e impede o arrasto do material e a fadiga térmica causada pelo sobreaquecimento da lâmina, prorrogando assim a vida útil da lâmina da turbina.

2Parede da câmara de combustão

  • A temperatura no interior da câmara de combustão é muito elevada e o calor gerado pela combustão fará com que a temperatura da parede da câmara de combustão aumente rapidamente.
  • Quando a temperatura da parede é próxima de 90°C, o material absorve calor, reduz a transferência de calor para a carcaça do motor e outros componentes,Evita o material estrutural em torno da parede da câmara de combustão devido a danos causados por altas temperaturas, e também melhora a eficiência térmica do motor.
     

-- Dispersão de calor da aviação
1Sistema de radar de alta potência.

  • No compartimento eletrônico de uma aeronave, sistemas de radar de alta potência geram muito calor quando operam.que é instalado em torno de componentes de aquecimento, tais como transmissores de radar e amplificadores de potência.
  • Quando a temperatura do dispositivo sobe para cerca de 90 °C, o material de mudança de fase absorve calor, de modo a manter a temperatura do dispositivo dentro do intervalo de funcionamento adequado,e os componentes eletrónicos são impedidos de degradação do desempenho, falha ou mesmo queimação devido ao sobreaquecimento.
  • Isto contribui para melhorar a fiabilidade e o funcionamento contínuo do sistema de radar, por exemplo, prolongando o tempo entre falhas do sistema de radar em cerca de 30% a 50%.

2Equipamento de guerra electrónica

  • Os equipamentos de guerra eletrônica, tais como interferentes eletrônicos, gerarão muito calor durante o processo de trabalho.
  • Os materiais de mudança de fase para a aviação militar a 90 °C podem ser utilizados nos canais de dissipação de calor destes dispositivos ou no interior do gabinete do equipamento.O material absorve calor para garantir a estabilidade de temperatura do equipamento de guerra eletrônica, manter a precisão da transmissão e recepção de sinais e melhorar a eficácia de combate dos equipamentos de guerra eletrônica em ambientes eletromagnéticos complexos- Não.

 

 

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